Большинство стандартов начнут действовать с 1 марта 2025 года.
Утверждены новые национальные стандарты для специалистов в области промышленной безопасности, сообщает Техэксперт.
Речь идет о следующих документах:
№1. ГОСТ Р 22.9.37-2024 "Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Чехлы защитные для блокировки подушки безопасности рулевого колеса аварийного транспортного средства. Общие технические требования. Методы испытаний" утвержден приказом Росстандарта от 17 декабря 2024 года № 1912-ст.
Стандарт распространяется на защитные чехлы для блокировки подушки безопасности рулевого колеса аварийного транспортного средства (чехлы), предназначенные для применения при ликвидации чрезвычайных ситуаций, в том числе связанных с дорожно-транспортными происшествиями, защиты пострадавших при самосрабатывании подушки безопасности рулевого колеса аварийного транспортного средства.
Данный ГОСТ Р 22.9.37-2024 вводится в действие на территории РФ с 1 марта 2025 года.
№2. ГОСТ Р 22.9.38-2024 "Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Резаки для ремней безопасности аварийного транспортного средства. Общие технические требования. Методы испытаний" утвержден приказом Росстандарта от 17 декабря 2024 года № 1913-ст.
Стандарт распространяется на резаки для ремней безопасности аварийного транспортного средства (резаки), предназначенные для использования при проведении аварийно-спасательных работ, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, в том числе при извлечении пострадавших из аварийного транспортного средства.
Данный ГОСТ Р 22.9.38-2024 вводится в действие на территории РФ с 1 марта 2025 года.
№3. ГОСТ Р 22.9.39-2024 "Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Чехлы защитные на острые кромки поверхностей аварийного транспортного средства. Общие технические требования. Методы испытаний" утвержден приказом Росстандарта от 17 декабря 2024 года № 1914-ст.
Стандарт распространяется на защитные чехлы на острые кромки поверхностей аварийного транспортного средства (далее - чехлы), предназначенные для обеспечения безопасности и защиты пострадавших от острых кромок поврежденных поверхностей при проведении аварийно-спасательных работ, в том числе связанных с дорожно-транспортными происшествиями.
ГОСТ Р 22.9.39-2024 вводится в действие на территории РФ с 1 марта 2025 года.
№4. ГОСТ Р 22.9.41-2024 "Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Комплект для стабилизации аварийного транспортного средства. Общие технические требования. Методы испытаний" утвержден приказом Росстандарта от 17 декабря 2024 года № 1915-ст.
Стандарт распространяется на комплект для стабилизации аварийного транспортного средства, предназначенный для исключения возможности раскачивания, сдвига, перевертывания аварийного транспортного средства и обеспечения безопасности спасателей, пожарных и пострадавших при проведении аварийно-спасательных работ при ликвидации чрезвычайных ситуаций, связанных, в том числе, с дорожно-транспортными происшествиями.
ГОСТ Р 22.9.41-2024 вводится в действие на территории РФ с 1 марта 2025 года.
№5. ГОСТ Р 22.1.11-2024 "Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Мониторинг состояния водоподпорных, водонапорных гидротехнических сооружений и гидротехнических сооружений специального назначения и прогнозирование последствий возможных гидродинамических аварий. Общие требования" утвержден приказом Росстандарта от 20 декабря 2024 года № 1961-ст.
Стандарт устанавливает общие требования к составу и содержанию работ по мониторингу состояния водоподпорных, водонапорных гидротехнических сооружений (ГТС) и ГТС специального назначения классов I, II и III и их оснований как потенциальных источников техногенных чрезвычайных ситуаций (ЧС), а также общие требования к прогнозированию ЧС, которые могут возникнуть вследствие гидродинамических аварий на указанных сооружениях.
Стандарт устанавливает: перечень основных контролируемых в процессе мониторинга показателей состояния водоподпорных, водонапорных ГТС и ГТС специального назначения; перечень основных прогнозируемых показателей последствий возможных гидродинамических аварий на водоподпорных, водонапорных ГТС и ГТС специального назначения; общие требования к методам прогнозирования последствий гидродинамических аварий при разрушениях водоподпорных, водонапорных ГТС и ГТС специального назначения.
ГОСТ Р 22.1.11-2024 вводится в действие на территории РФ с 1 мая 2025 года.
